只要拆卸摩擦片兩側(cè)的楔形擋塊即可。無需拆裝整個制動器，即方便又省時省力。大大降低了維護(hù)工作量，減少了維護(hù)成本。在摩擦片兩側(cè)的楔形擋塊上還設(shè)置有調(diào)節(jié)螺絲，通過調(diào)節(jié)螺絲可以消除摩擦片與制動體之間的間隙，提高了活塞密封圈的壽命。風(fēng)力發(fā)電機(jī)上制動器的壽命通常在20年，每臺風(fēng)機(jī)上配置的偏航制動器少則4至6臺，多則8到10臺。FSDB-100風(fēng)電盤式制動器

日常維護(hù)的工作量和成本、風(fēng)機(jī)關(guān)鍵部件的壽命是不容忽視的問題。隨著風(fēng)電行業(yè)的日益發(fā)展和成熟，越來越多的主機(jī)制造廠和業(yè)主都意識到了這一問題的重要性。上一篇：風(fēng)電偏航摩擦片下一篇：風(fēng)電偏航摩擦片n詳細(xì)說明目前，風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動器的結(jié)構(gòu)主要有兩種形式。種是整體式（圖，它的摩擦片底座是一體的，摩擦片直接放置在周邊封閉的凹槽中。FSDB-100風(fēng)電盤式制動器

這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：結(jié)構(gòu)緊湊，制作工藝簡單。成本低。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是，在更換摩擦片時，需要將整個制動器全部拆下，摩擦片更換之后，再重新安裝，很不方便。尤其是1.5MW以上的風(fēng)機(jī)，安裝的是大規(guī)格的偏航制動器，通常重達(dá)二百多公斤，共有，個安裝螺栓，每個安裝螺栓的緊固扭矩高達(dá)兩千多牛米。加之風(fēng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)的空間又很狹小。更換難度很大（如果拆卸或緊固一個螺栓的按。分鐘計(jì)算，那么光是拆卸和緊固十幾個螺栓的就需要兩三個小時）。業(yè)主的維護(hù)工作量和維護(hù)成本都大為增加。摩擦片與制動體之間的間隙不可調(diào)。隨著摩擦片的磨損，長了摩擦片與制動體之間間隙就會逐漸增大。這時，活塞密封圈將會受到切向力，從而影響密封圈的壽命，增大了漏油的可能。